Het amfitheater in Bad Kleef
Op deze momenten kon je, zoals je kunt zien, nog steeds comfortabel op een bankje zitten en een prachtig uitzicht hebben op de fonteinen, Minerva, Ceres in haar tempel en de Koperen Knoop. Behalve de bekende monumenten werd het complex steeds aangepast en herbouwd afhankelijk van de smaak en mogelijkheden van de betreffende tijd.
Nog bekend? Het voetgangersgebied van Kleve in de jaren tachtig
Zo zag het er midden jaren tachtig uit in het tot voetgangersgebied omgebouwde centrum van Kleve aan de Große Straße.
Je zag mensen op lange zaterdagen door de straat lopen om een paar koopjes te scoren in de winkels.
Sommige van de herkenbare winkels bevinden zich nog steeds op hun oude locatie, waarvan er vele de afgelopen 40 jaar van eigenaar zijn veranderd.
De Hohenzollern-fontein in Bad Kleef
Vandaag precies 115 jaar geleden bezocht keizer Wilhelm II met een grote entourage de stad Kleve en onthulde de Hohenzollern-fontein op de Kleinere Markt, zoals we die hier zien, tijdens een naar provinciale normen groots feest. Op de achtergrond ziet u het hotel “Zum Großen Kurfürsten”, dat destijds tot ver over de grenzen bekend was.
Zoals iedereen weet staat het monument nu in de schaduw van de Schwanenburg voor de stallen en staat het alleen bekend als het ruiterportret van de keurvorst.
De prachtige Donsbrüggermolen
Iedere Klever en iedere Klevervrouw heeft haar gezien en bewonderd. Hier zien we hun contouren weerspiegeld in de ondergaande zon. Als je hiernaar kijkt, kun je in de verleiding komen om een zeker begrip te krijgen voor de waanzin van Don Quichot.
Als je niet weet wat dit betekent, moet je zeker deze klassieker uit de wereldliteratuur lezen.
(Foto: Klaus Viethen)
Gevaar! Snelheidscontroles in Kleve
Op de lokale radio en in dagbladen worden al geruime tijd de locaties in Kleverland aangekondigd waar flitspalen te zien zijn.
De grijze auto is inmiddels algemeen bekend. De opgestelde “statieven” of de laserapparaten zijn sluwer.
Bijna niemand weet vandaag de dag dat de eerste snelheidscontrole in Kleve in 1955 in gebruik werd genomen en ja – de auto’s uit die tijd konden daadwerkelijk snelheden bereiken van meer dan 100 kilometer per uur.
(Foto: Carl Weinrother – Rechte bei Kreisarchiv Kleve – KA Kle F8, 1077)