Ooit gehoord van geluidsisolatie op de Nassauerallee?
We kunnen de tram hier in 1961 zien draaien van de Nassauerallee naar de Lindenallee. Het reist op een geluidabsorberend “graspad” om naburige bewoners niet te storen met storende geluiden. Voor die tijd zeer vooruitstrevend en toekomstgericht.
(Foto: Theo ten Haaf)
Wist je nog het stadscafé van Kleve?
Naar het café ‘Schürings’ in die tijd, gingen mensen ook graag naar het Stadt-Cafe ‘aan de Grosse Strasse, dat we links onderaan zien. Vandaag is daar een schoenenwinkel. Het was op het moment dat de tramlijn nog op zijn plaats zat, net als de rails. Nijmegen stond nog steeds “Y” op borden, zoals je kunt lezen op het verkeersbord dat wijst naar de Kavarinerstrasse, die ook nog open stond voor verkeer. De VW-kever staat voor de kledingwinkel van Dörge.
(Foto: ingedient door Berry Sixtyfive)
Ook gebruikt? Martin Schenk – Schenkenschanz-verbinding
De veerboot “Martin Schenk” was onmisbaar – vooral bij hogere waterstanden – en was jarenlang verantwoordelijk geweest voor het vervoer van mensen en voertuigen naar Schenkenschanz. Hier zien we een prachtige foto van dit vaartuig, waarmee iedereen een tijdje geleden de “lange en avontuurlijke” reis naar de stad Kleve had moeten meemaken. Nu helaas niet meer mogelijk.
(Foto: Alfred Derks)
Heb je ook de verjaardag van kinderen in Kleve gevierd?
Uitzonderlijk goed gemanierd en bijna als volwassenen, zien we drie jonge mensen hier op het kinderfeestje in Kleve. De tweede verjaardag van de jongedame wordt in het midden gevierd en men kan ervan uitgaan dat de inhoud van de kopjes geen koffie zou moeten zijn, maar eerder cacao. Dus vierde je de verjaardagen van prachtige kinderen, zelfs op momenten dat McDonald’s nog niet bestond. 😉
(Foto:”Damals am Niederrhein” – Clemens Reinders)
Dat was ooit: te veel verkeer op de Herzogbrücke
Vroeger was het zo hectisch op de traditionele hertogbrug in Kleve. Voetgangers, auto’s, scooters, fietsen, bromfietsen – alles was aanwezig om de brug te bevolken. Zoals u snel kunt zien, werden vooral de voertuigen van VW aangekondigd.
De Minoritenstraße was eigenlijk al gekozen voor de hoofdweg, hoewel het nog steeds vrij druk was om de stad half over te laten naar de Große Straße.
Trouwens: wie mist de Spitmannetje:
Je kunt de rand van zijn “spuug” zien aan de linkerkant van de foto. 🙂
(Foto: Fritz Getlinger – met dank aan Frau Katrin Getlinger-Wessing)