Heb je ook de trein van Kleve naar Nijmegen genomen?

Heb je ook de trein van Kleve naar Nijmegen genomen?

“Er is een D-trein D295 van Frankfurt naar Nijmegen”. De aankondiging op station Kleve in 1954 voor deze trein had zoiets kunnen zijn. Toen gingen we verder naar Nijmegen. Een prachtig nostalgisch uiterlijk voor fans van stoomlocomotieven op deze legendarische trein, die ook als kind kan worden gebruikt om in miniatuurvorm als elektrische trein te spelen. Er was nog operatie op het treinstation van Kleve

Heb je ook de trein van Kleve naar Nijmegen genomen?
(Foto ingedient van Heinz Lankeit).

Je hebt hier zeker nooit gesmokkeld: het douanekantoor in Wyler

Je hebt hier zeker nooit gesmokkeld: het douanekantoor in Wyler

Lange rijen auto’s aan de Wyler-grens. Het smokkelen van tabak, thee, koffie, snoep en kleding was in die tijd gebruikelijk en werd beschouwd als een arrogant delict. Niemand maakte zich zorgen over het plegen van een misdrijf en het ontwijken van belastingen. De grensovergang hier in Wyler is al lang geschiedenis. Smokkel is niet langer de moeite waard, hoewel er in veel dagelijkse dingen nog steeds prijsverschillen zijn tussen Duitsland en Nederland, maar ze zullen elkaar waarschijnlijk in evenwicht brengen.

Hier hast Du sicher nie geschmuggelt: Das Zollamt in Wyler
(Foto ingedient van Peter Nengel)

Het restaurant “Zum Schwänchen” in Kleve

Het restaurant “Zum Schwänchen” in Kleve

Halverwege de jaren twintig was het eerste huis aan de Grosse Strasse geen eigendom van Willi, zoals je kunt lezen, maar van August Rosenkranz, de eigenaar van het Schwänchen-restaurant in Cleve.
Het hoekhuis met de opvallende gevel werd gebouwd in 1783.
Belangrijk om op de kaart te vermelden was zeker het feit dat het huis slechts twee minuten van het treinstation lag.

Het restaurant
(Met dank aan Klaus Radermacher uit zijn Boek “Bad Cleve in Photographien um die Jahrhundertwende”)

Is die van jou ook er? Boten hadden voornamen in Kleef

Is die van jou ook er? Boten hadden voornamen in Kleef

Lang geleden ankerden de roeiboten op de Kermisdahl voor Haus Scho. En hoe vreemd het ook klinkt, wat in principe verplicht is voor schepen, toen hadden alle boten hun voornaam. Hier zien we de binnenschepen “Werner”, “Köbes”, “Diana”, “Mathilde” en “Lohengrin” enz. Wachten op paddle-gasten.
Ondanks alles bestaat de romantiek van varen nog steeds in Kleve. Hoewel moderner en mogelijk niet zo inspannend, is het nog steeds plezierig. Helaas zonder naam. 😉

Is die van jou ook er? Boten hadden voornamen in Kleef

Absoluut het bekijken waard: Tiergarten-Allee aan de Forstgarten

Absoluut het bekijken waard: Tiergarten-Allee aan de Forstgarten

Een uitzicht vanuit het voormalige hotel “Kurhaus” laat ons op deze foto zien dat er nog steeds geen verkeer was op de Tiergarten-Allee. De weg was niet echt voorbereid op motorvoertuigen en je kon hier te voet wandelen, fietsen of paardrijden een team van paarden. Voor spa-gasten was deze tijd een geweldige manier om te regenereren en te ontspannen met de prachtige parken en de stalen fontein met zijn “medicinale water”. Net zoals de Klever-bevolking hier op zondag oefende.

Absoluut het bekijken waard: Tiergarten-Allee aan de Forstgarten
(Foto: Ewald Steiger – © Kreisarchiv Kleve – KA Kle F6, Kleve LXXVII 4)