Gelukkig nieuwjaar 2020
KLE-Blatt wenst alle onze zakelijke partners, lezers, vrienden en fans een gelukkig en succesvol jaar 2020.
Auteursarchieven: redaktion
Vuurwerk boven Kleve
Vuurwerk boven Kleve
Of het deze keer zo geweldig blijkt te zijn, zoals te zien op de foto hier, laten we afwachten. Niettemin zal er rond de jaarwisseling weer groot vuurwerk zijn.
KLE-Blatt wenst alle vrienden en fans, evenals alle inwoners van Klever en nu – eigenlijk alle mensen ter wereld – een gelukkig nieuwjaar. Mogen al uw wensen uitkomen in 2020.
(Foto: Klaus Viethen)
Is de champagne al koud bij jou?
Is de champagne al koud bij jou?
Morgen is het oudejaarsavond. Dan moeten de onvermijdelijke drankjes om het nieuwe jaar te vieren ook de juiste drinktemperatuur hebben. Ben je er klaar voor Bij ons is gedaan, zoals u kunt zien. Dus snel in de koelkast. 🙂
Dat was ooit: te veel verkeer op de Herzogbrücke
Dat was ooit: te veel verkeer op de Herzogbrücke
Vroeger was het zo hectisch op de traditionele hertogbrug in Kleve. Voetgangers, auto’s, scooters, fietsen, bromfietsen – alles was aanwezig om de brug te bevolken. Zoals u snel kunt zien, werden vooral de voertuigen van VW aangekondigd.
De Minoritenstraße was eigenlijk al gekozen voor de hoofdweg, hoewel het nog steeds vrij druk was om de stad half over te laten naar de Große Straße.
Trouwens: wie mist de Spitmannetje:
Je kunt de rand van zijn “spuug” zien aan de linkerkant van de foto. 🙂
(Foto: Fritz Getlinger – met dank aan Frau Katrin Getlinger-Wessing)
Klever-legendes: de oude stadsuitgang aan de Bahnhofstraße met “geluk-op-slagboom”
Klever-legendes: de oude stadsuitgang aan de Bahnhofstraße met “geluk-op-slagboom”
Vanaf het balkon van het hotel “Koning van Pruisen” is deze foto genomen in 1906. Het toont de Bahnhofstrasse in zijn oude glorie. Rechts ziet u nog steeds de smeedijzeren poort van de margarinefabriek Wahnschaffe & amp; Co aan de Pannofenstraße. Aan de linkerkant zien we het voormalige stationshotel (2e gebouw). Het was de eerste stop voor zakenreizigers. Op de achtergrond kunt u zien hoe dicht de slagbomen zijn bij de spoorwegovergang Emmericher Straße. Dit verkeershindernis – dat ook jarenlang vervelend was voor Kleve en Kellen – ook bekend als “luck-on-barrier” – werd alleen verwijderd met de bouw van de opritbrug in de jaren zestig.
(Met dank aan Klaus Radermacher uit zijn boek “Bad Cleve in Photographien um die Jahrhundertwende”)